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武漢市市政路橋有限公司

最新新聞 / News
發(fā)布時間: 2025 - 01 - 09
點擊次數(shù): 88
冬至已過,寒意襲人,但在高新八路項目的施工現(xiàn)場卻是一片熱辣滾燙。12月底,伴隨著施工現(xiàn)場的機械轟鳴聲,由航興達公司承接的高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)正式開啟瀝青攤鋪作業(yè),為項目早日建成通車按下“加速鍵”。本次施工鋪筑地點位于K0+000-K9+878段,全長9.8km,道路設計為雙向四車道主道+雙向四輔道。路面結(jié)構(gòu)設計為6cmAC-20C+4cmSMA-13瀝青混凝土。為了在預定工期內(nèi)完成攤鋪任務,航興達施工團隊精心組織、科學規(guī)劃,采取了“白加黑”“五加二”的工作模式,不分晝夜地奮戰(zhàn)在施工一線。為確保冬季攤鋪瀝青混凝土的質(zhì)量,項目部對瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、檢測等各個環(huán)節(jié)進行嚴格把控指揮,優(yōu)化現(xiàn)場施工組織,強化多方協(xié)同配合,為大面積瀝青鋪筑施工奠定了堅實基礎。攤鋪前面對氣溫低,濕度大的特殊施工季節(jié),項目多次開展論證,針對性制定專項施工方案,確保現(xiàn)場施工安全、保質(zhì)、高效。過程中施工人員嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),確保瀝青混合料的溫度、攤鋪厚度、壓實度等關(guān)鍵指標符合設計和規(guī)范要求。同時,為了應對冬季施工中的低溫挑戰(zhàn),項目部采取快鋪快壓措施,確保瀝青混合料在攤鋪和壓實過程中始終保持適宜的溫度,有效避免因溫降過快而導致的施工質(zhì)量問題。項目負責人表示:“盡管時間緊、任務重,但我們將繼續(xù)加大人力、物力投入,嚴格把控質(zhì)量關(guān),以高度的責任感和使命感,打造一條高質(zhì)量的城市道路,為市民的出行提供更加便捷、舒適的交通環(huán)境。”據(jù)了解,高新八路是武漢都市圈核心區(qū)“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)中“橫二”南通道的重要環(huán)節(jié)。項目建成后,不僅能有效改善周邊區(qū)域的交通狀況,緩解交通擁堵,還將提升城市的整體形象和品位,為城市的發(fā)展注入新的活力。項目部全體參建人員將繼續(xù)搶抓有利施工時間,狠抓施工進度,嚴抓施工質(zhì)量,確保按期完成各項施工任務,為項目圓滿建成通車奠定堅實基礎。
發(fā)布時間: 2025 - 01 - 09
點擊次數(shù): 93
1月9日,武漢市市政路橋第二分公司西邊灣電力通道項目部收到了一封來自國網(wǎng)武漢供電公司項目管理中心的感謝信。信中,國家管網(wǎng)武漢供電公司項目管理中心對二分公司在項目建設中給與的大力支持、盡職盡責表示誠摯的感謝!信中指出,該項目12月2日進行支架施工,到隧道投產(chǎn)送電,僅用時23天。項目部為全力支持電力的投產(chǎn)工作,開啟兩班倒模式,隧道里不分晝夜,目標堅定,12月20日完成通風、排水、照明、消防等工作。信中提到,在工程建設的全過程中,項目部超前謀劃、精心組織、科學實施、嚴格監(jiān)督,為工程各項建設目標的圓滿完成作出了卓越貢獻。據(jù)了解,該項目是武漢市打造“安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效、綠色低碳、智能互動”世界一流城市電網(wǎng)的關(guān)鍵性節(jié)點工程。項目的建成投運,標志著武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)電網(wǎng)新的骨干網(wǎng)架形成,將顯著提升經(jīng)開片區(qū)供電能力,對促進能源產(chǎn)業(yè)升級、二大高校用電保障及區(qū)域最新規(guī)劃落地具有重大意義。
發(fā)布時間: 2024 - 09 - 19
點擊次數(shù): 554
近期,光谷數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新園項目地下結(jié)構(gòu)施工完成,提前5天完成地下室結(jié)構(gòu)“正負零”目標節(jié)點,標志著項目正式進入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。為保證澆筑作業(yè)按時按質(zhì)完成,項目團隊超前謀劃,優(yōu)化資源配置,召開專題會議,精確安排人員機械和工序間協(xié)作,全面落實安全質(zhì)量主體責任。結(jié)合施工、安全、物資等情況制定詳細預案,明確“時間表”、畫出“路線圖”,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),嚴格把控混凝土澆筑技術(shù)規(guī)范,確保各項工序有效推進,施工進度全面受控,為后期工程節(jié)點的順利推進奠定了堅實基礎。光谷數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新園(一期)項目為華中數(shù)字經(jīng)濟賦能中樞,包括數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新轉(zhuǎn)化、共享服務平臺、智能應用先導平臺、企業(yè)培育、人才公寓。聚合武漢數(shù)字經(jīng)濟企業(yè),打造數(shù)字經(jīng)濟應用集成中樞,提供共享服務,培育城市“AI+園區(qū)”產(chǎn)業(yè)新勢力,形成全市乃至華中地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度最高、創(chuàng)新能力最強、產(chǎn)業(yè)載體最佳、綜合配套最全的數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化空間站。項目建設凈用地面積 26996.37平米,總建筑面 107666.21平米,其中地上建筑面積 80109.29平米,地下建筑面積 27556.92平米。下一步,項目部全體員工將再接再厲、穩(wěn)扎穩(wěn)打,抓安全、保質(zhì)量,搶進度、優(yōu)履約,做到生產(chǎn)進度、工程質(zhì)量和施工安全“齊步走”,努力拼出施工“加速度”,打造全過程精品工程。
發(fā)布時間: 2024 - 09 - 19
點擊次數(shù): 550
近日,隨著瀝青拌合設備有序啟動,航興達公司所屬重慶云開高速公路項目路面工程瀝青拌合站成功試運行,標志著該瀝青拌合站圓滿建成。該瀝青拌合站位于重慶市云陽縣南溪鎮(zhèn),為德基機械DGX4000型,額定生產(chǎn)能力360t/h,可生產(chǎn)AC、SMA、OGFC等各級配瀝青混合料、改性瀝青混合料。瀝青拌合站的建成,保障了云開高速公路項目瀝青混凝土供應,為下一步開展路面瀝青攤鋪施工打下了堅實基礎。1、建站工作于今年6月中旬啟動,恰逢“火爐”城市重慶持續(xù)高溫季節(jié),航興達公司建設者不畏艱苦、攻堅克難,始終堅守施工一線,累計投入勞務人員40余人,場地平整及吊裝設備4套,瀝青攪拌設備1套,其它施工設備若干套。2、拌合站建設秉持安全、高效、環(huán)保的理念,機械設備安裝實行“一機一閘一漏保”,接零、接地完好,進出場大門注重設置安全警示牌、反視鏡,設備基坑周邊做好安全防護欄、設置標識標牌,確保整體施工安全。3、施工過程中,每個重要環(huán)節(jié)都召開專題會議研究施工要點、難點及具體措施,確保各環(huán)節(jié)高效銜接,按時完成建站任務。同時,安裝噴淋降塵系統(tǒng),覆蓋整個拌合站生產(chǎn)區(qū)域,施工沿線灑水車不定時噴灑降塵作業(yè),確保環(huán)保措施達標。重慶云開高速公路項目起于云陽縣江口鎮(zhèn),與巫云開高速公路銜接;經(jīng)南溪鎮(zhèn)、黃石鎮(zhèn),上跨鄭萬高鐵,與G42滬蓉高速相接,止于黃嶺隧道。本合同段主線長24.4km,總投資約43億元,計劃需瀝青混合料約23萬噸。瀝青拌合站建成后將有助于推進云開高速公路項目高質(zhì)量建設,助力山城重慶交通事業(yè)發(fā)展。
發(fā)布時間: 2024 - 03 - 07
點擊次數(shù): 886
3月6日,路橋公司第四分公司召開2024年工作部署會。會議深入貫徹黨的二十大和中央、省市全會及城發(fā)集團工作會精神,全面總結(jié)2023年各項工作,安排部署2024年重點工作。路橋公司副總經(jīng)理黃勤儉出席會議并講話,分公司經(jīng)理張盛聯(lián)作2024年工作安排,分公司黨支部書記、副經(jīng)理、工會主席王玨主持會議。黃勤儉指出,2023年,在路橋公司黨委的堅強領(lǐng)導下,在四分公司全體職工的共同努力下,四分公司隊伍在不斷壯大,根基在逐步夯實。他強調(diào),2024年,第四分公司更要上下一心,把責任狀化為作戰(zhàn)圖,做好責任分解,堅定不移完成目標任務;要發(fā)揮資源優(yōu)勢,深耕區(qū)域市場,抓好經(jīng)營龍頭;要開源節(jié)流,降本增效,把好合同源頭;要守好安全底線,保障穩(wěn)定發(fā)展;要堅持學習,提升素質(zhì),培養(yǎng)人才梯隊;要關(guān)心員工,嚴管厚愛,凝聚人心信心。會議對2023年工作進行總結(jié)回顧,客觀分析了不足,并對2024年工作作出安排。會議指出,干好2024年工作,一要發(fā)揮品牌和資源優(yōu)勢,堅定發(fā)展信心;二要打好生產(chǎn)攻堅戰(zhàn),提高履約能力;三要抓好工作落實,提升管理質(zhì)效;四要抓好黨建引領(lǐng),營造風清氣正;五要細劃責任分工,確保目標達成。會議傳達了路橋公司2024年經(jīng)濟工作會會議精神,并提出“五個意識“要求:一是全員經(jīng)營意識;二是降本增效意識;三是本領(lǐng)恐慌意識;四是安全紅線意識;五是大局為重意識。會上宣讀《關(guān)于成立四分公司經(jīng)營工作專班的通知》。四分公司各級領(lǐng)導班子匯報2024年工作思路及舉措,并簽訂《領(lǐng)導干部抵制違規(guī)收送禮品禮金問題承諾書》。
發(fā)布時間: 2024 - 01 - 28
點擊次數(shù): 895
1月27日,路橋公司“聚力·突破”2023年度表彰慶典在公司6樓會議室隆重舉行!公司領(lǐng)導班子成員、中層管理人員和受表彰的先進單位、先進工作者等齊聚一堂,總結(jié)過往,表彰先進,鼓舞士氣,共瞻未來!大會在《跨越2023·追光2024》主題年度回顧視頻中拉開帷幕。公司黨委書記、董事長邢小東代表領(lǐng)導班子作了題為《旭龍乘風起 路橋通天下》的致辭,并向勇?lián)姑⑿燎诟诺娜w路橋職工和在背后給予鼎力支持的路橋家屬們致以崇高的敬意和衷心的感謝。邢小東表示,2023年,公司上下團結(jié)一心,攻堅克難,創(chuàng)新發(fā)展,取得了可喜的成績;她相信,2024年,公司將賡續(xù)奮斗,勇往直前,全力以赴譜寫路橋高質(zhì)量發(fā)展嶄新篇章!隨后,公司黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長來德志宣讀表彰決定及勞動競賽通報。大會對2023年度先進集體、年度產(chǎn)值貢獻單位、勞動競賽優(yōu)勝項目、標兵及先進生產(chǎn)(工作)者進行表彰。沉甸甸的獎杯象征著這一年不懈的努力,既是一份榮譽更是一份責任,勉勵著各位獲獎者在新的一年再接再厲,書寫新的輝煌。沉甸甸的獎杯象征著這一年不懈的努力,既是一份榮譽更是一份責任,勉勵著各位獲獎者在新的一年再接再厲,書寫新的輝煌。大會過程中穿插了精彩紛呈的文藝演出,大家歡聚一堂,盡情展示著建設者的風采,釋放著路橋人的熱情與喜悅。
發(fā)布時間: 2024 - 01 - 21
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近日,位于高新二路項目外環(huán)線管廊頂管的施工場地內(nèi)一片忙碌。隨著頂管機緩緩地進入接收井,外環(huán)線管廊頂管的第二段-川氣東送段順利貫通,標志著高新二路綜合管廊全線貫通,為后續(xù)工作順利完工奠定了堅實基礎。高新二路綜合管廊是武漢市重點項目,其中的矩形頂管更是創(chuàng)下了省內(nèi)最大截面的記錄,是超大斷面矩形頂管暗挖技術(shù)在湖北省內(nèi)的一次成功實踐。外環(huán)線管廊采用頂管工藝下穿福銀高速、川氣東送燃氣管道,橫截面高5米,寬10.6米,屬超大截面矩形頂管。頂管總長254米,其中頂進區(qū)間總長223.5米,設有1座始發(fā)井(位于中間)、2座接收井(位于兩端)。頂進區(qū)間覆土深度8-10米,全部位于風化泥巖層中。第一階段向東下穿福銀高速,第二階段向西下穿川氣東送管道,歷時8個月完成。針對常規(guī)機械式矩形頂管機刀盤盲區(qū)巖層難以切削的難題,項目部與設計單位密切聯(lián)系,創(chuàng)新地將箱涵頂進工藝引入到頂管掘進施工中,采用敞口式掘進,大大加快了頂進速度。同時結(jié)合常規(guī)頂管施工常用的注漿減阻、機頭糾偏、沉降控制措施,安全、順利地完成了本段頂管施工。該段頂管突破了超大截面矩形頂管在巖層中頂進的關(guān)鍵技術(shù),為巖層中的矩形頂管施工提供了一種新的思路。目前,高新二路項目已進入收尾階段。下一步,項目部將加快頂管設備的拆解、工作井封頂、管廊內(nèi)部土建、安裝施工,堅守安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維,確保項目建設工作早日畫上圓滿句號。

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沿江高鐵合武段開工!武漢城發(fā)集團積極推進天河空鐵樞紐功能區(qū)開發(fā)建設,助力臨空經(jīng)濟騰飛

日期: 2023-05-24
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沿江高鐵合武段開工!武漢城發(fā)集團積極推進天河空鐵樞紐功能區(qū)開發(fā)建設,助力臨空經(jīng)濟騰飛

  5月23日上午,新建合肥至武漢高鐵湖北段(沿江高鐵合武段)開工動員活動,在武漢天河機場高鐵站址舉行。省委副書記、省長王忠林講話并宣布項目啟動。副省長吳海濤主持活動。國鐵集團總工程師葉陽升,武漢市委副書記、市長程用文,省發(fā)改委黨組書記、主任黎東輝,長江沿岸鐵路集團黨委書記、董事長馬春山發(fā)言。

  此次開工動員活動由武漢市發(fā)改委、黃陂區(qū)政府、武漢城發(fā)集團共同承辦。集團公司黨委書記、董事長胡承啟,黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長毛愛方,黨委委員、董事邢舟,黨委委員、副總經(jīng)理代光彥參加活動。

沿江高鐵合武段開工!武漢城發(fā)集團積極推進天河空鐵樞紐功能區(qū)開發(fā)建設,助力臨空經(jīng)濟騰飛

  王忠林說,在全省上下深入貫徹黨的二十大精神、扎實開展主題教育的關(guān)鍵時刻,新建合肥至武漢高鐵湖北段項目啟動,這是我省積極擴大有效投資、推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好的具體行動,也是打造“軌道上的湖北”、促進高質(zhì)量發(fā)展和加快先行區(qū)建設的重要舉措。項目建成后,將打開長江中游和長三角兩大城市群的快速通道,有力推動以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈加快崛起,有力提升湖北現(xiàn)代綜合交通樞紐地位、更好融入和服務構(gòu)建新發(fā)展格局。要深入貫徹習近平總書記關(guān)于交通強國建設的重要指示精神,高效率推進、全力以赴加快項目進度,抓緊把“施工圖”變成“實景圖”,推動項目早建成、早運營、早見效;高水平服務、全力以赴強化項目保障,用心用力做好土地、資金、政策支持等工作,為項目順利實施創(chuàng)造良好條件;高標準建設、全力以赴提升項目質(zhì)量,著力打造精品工程、民心工程、示范工程,以大項目暢通大動脈、以大交通引領(lǐng)大發(fā)展,為加快建設全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)作出新的更大貢獻。

  程用文說,當前武漢鐵路建設正迎來新的歷史機遇,我市扎實推進武漢段相關(guān)工作,深化武漢天河空鐵樞紐銜接方案,組織武漢城發(fā)集團及相關(guān)平臺開展高鐵功能區(qū)規(guī)劃研究,積極保障各項建設要素。武漢市將以本次活動為契機,深化交通強國試點,打造現(xiàn)代化綜合交通立體運輸體系,錨定國家中心城市、長江經(jīng)濟帶核心城市、國際化大都市總體定位,續(xù)寫新時代英雄城市新篇章。

沿江高鐵合武段開工!武漢城發(fā)集團積極推進天河空鐵樞紐功能區(qū)開發(fā)建設,助力臨空經(jīng)濟騰飛


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  沿江高鐵通道橫貫長江經(jīng)濟帶中的長三角、長江中游城市群,是我國最具發(fā)展活力、最有潛力的區(qū)域和主要生態(tài)廊道,項目建成后可為兩大城市群再開一條快速通道。其中合肥至武漢段連接鄂皖,具有承東啟西的重要作用,是沿江高鐵全通道350km/h貫通的關(guān)鍵區(qū)段,實現(xiàn)從武漢出發(fā),1個半小時可到合肥,3小時可到上海。

  武漢天河高鐵站是國家沿江高鐵的重要樞紐之一,是天河空鐵樞紐功能區(qū)的重要組成部分,選址在天河機場以東。根據(jù)市委市政府相關(guān)會議精神,由黃陂區(qū)政府、武漢城發(fā)集團、武漢城投集團三方共同推進天河空鐵樞紐功能區(qū)的開發(fā)建設。這是武漢城發(fā)集團在新業(yè)態(tài)拓展、新模式研究、全要素保障、全周期管理、全風險把控等方面的有力探索,將為企業(yè)蓄積轉(zhuǎn)型升級動能、打造多元發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系奠定堅實基礎。

  據(jù)了解,天河空鐵樞紐功能區(qū)以天河國際機場與沿江高鐵天河站為建設基礎,統(tǒng)籌臨空經(jīng)濟區(qū)150平方公里的“山、水、林、田、城、湖”融合共生,圍繞“國際開放門戶、多彩航空都市”的目標定位,形成“一芯一鏈兩廊四片”的空間布局,打造“國際會展城、生命健康城、航空科技區(qū)、創(chuàng)新休閑區(qū)”的四大產(chǎn)業(yè)體系。

  武漢城發(fā)集團將以此次開工建設為契機,高效推動天河空鐵樞紐功能區(qū)開發(fā)建設,助力臨空經(jīng)濟騰飛,為武漢經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大貢獻。


 
 
 
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